안녕하세요 늘보나무입니다. 여러번의 삽질 끝에 드디어 수에즈 운하가 통행 재개되었다는 소식이 들려왔습니다. 물류의 막대한 차질이 벌어지고 있었던 현 상황을 생각하면 정말 다행인 상황입니다만, 아직까지는 편도로만 운행되고 있다는 소식입니다. 지난 화요일 운하에서 좌초된 에버기븐 EVERGIVEN 호는 며칠동안의 바닥을 파는 공사 끝에 현지 시작 월요일 아침에 드디어 성공적으로 재부양되었다고 합니다. 예인선과 굴착기, 그리고 준설선 까지 동원된 끝에 천신만고 끝에 이동에 성공되었다고 하는데, 사진으로 보시는 것 처럼 완전히 배가 중앙으로 가지는 않았습니다. 하지만, 이집트 수에즈운하 담당 보과관인 마하브 마시시는 외부적인 고의 방해행위는 없었다고 언급하며 이번 일의 책임은 선장에 게 있다고 못박았는데요, 이..
안녕하세요 늘보나무입니다. 최근 초대형 컨테이너선이 수에즈 운하에서 좌초하면서 지금까지 100여척의 배가 오고가지 못하는 상황이 발생되게 되었는데, 이 사건을 수습하는데 시간이 오래 걸리게 된다면 수에즈 운하를 통과하지 못하는 화물은 우회해야 해서 물류가 움직이기 어렵게 되는 상황입니다. 오늘은 수에즈 운하의 역사를 알아보며 이곳의 지리적인, 지정학적인 중요성에 대해 살펴보는 시간을 가져보겠습니다. 수에즈 운하란? 유럽(지중해)과 인도양, 그리고 서태평양을 한방에 연결할 수 있는 요충지에 판 운하입니다. 공사는 프랑스가 진행해 1869년에 완공시킨 것인데, 처음에는 깊이 수심 8m, 폭과 바닥은 22m, 수면은 57m 였지만, 1975년부터 80년까지 이어진 확장공사로 인해 지금은 홀수 16m의 선박도 ..